Как тип крана, мостовые краны имеют широкий спектр применения и еще более популярны в Пакистан. Среди типов кранов, продаваемых Группа кранов Дунци в Пакистане в прошлом 2021 году на мостовые краны приходилось треть объема продаж. . Как профессионал поставщик кранов, Dongqi Crane может проектировать различные типы мостовых кранов для пакистанских заказчиков в соответствии с различными условиями работы. Если у вас есть какие-либо вопросы о мостовом кране, вы можете оставить сообщение на веб-сайте или сообщить нам по Электронная почта: sales010@cranesdq.com
| Мостовой кран | Размах (м) | Высота подъема (м) | Источник питания (В) | Цена (USD) |
| 1 тонна | 7.5~31.5 | 6~30 | 220-480/3/50 | $2200~40000 |
| 2 тонны | 7.5~31.5 | 6~30 | 220-480/3/50 | $2500~40800 |
| 3 тонны | 7.5~31.5 | 6~30 | 220-480/3/50 | $2600~41000 |
| 5 тонн | 7.5~31.5 | 6~30 | 220-480/3/50 | $3000~41500 |
| 10 тонн | 7.5~31.5 | 6~30 | 220-480/3/50 | $4000~45000 |
| 16 тонн | 7.5~31.5 | 6~30 | 220-480/3/50 | $5000~48000 |
| 20 тонн | 7.5~31.5 | 6~30 | 220-480/3/50 | $6000~50000 |
| 25 тонн | 7.5~31.5 | 6~30 | 220-480/3/50 | $8000~56000 |
Цена на указанные выше мостовые краны будет меняться в зависимости от рынка, без дальнейшего уведомления, только для справки. Если вам нужна точная цена в ближайшем будущем, пожалуйста Связаться с нами.
| Мостовой кран | Размах (м) | Высота подъема (м) | Источник питания (В) | Цена (USD) |
| 1 тонна | 7.5~31.5 | 6~30 | 220-480/3/50 | $4000-60000 |
| 2 тонны | 7.5~31.5 | 6~30 | 220-480/3/50 | $4500-62000 |
| 3 тонны | 7.5~31.5 | 6~30 | 220-480/3/50 | $5000-66000 |
| 5 тонн | 7.5~31.5 | 6~30 | 220-480/3/50 | $5800-72000 |
| 10 тонн | 7.5~31.5 | 6~30 | 220-480/3/50 | $6500-79000 |
| 16 тонн | 7.5~31.5 | 6~30 | 220-480/3/50 | $7800-86000 |
| 20 тонн | 7.5~31.5 | 6~30 | 220-480/3/50 | $8600-95000 |
| 25 тонн | 7.5~31.5 | 6~30 | 220-480/3/50 | $9800-110000 |
Цена на указанные выше мостовые краны будет меняться в зависимости от рынка, без дальнейшего уведомления, только для справки. Если вам нужна точная цена в ближайшем будущем, пожалуйста, свяжитесь с нами.
Мостовые краны спроектированы с учетом требований к промышленному подъему. Являясь поставщиком и производителем мостовых кранов, Dongqi Crane может поставлять различные типы мостовых кранов для различных отраслей промышленности в Пакистане. Помимо мостового крана, Dongqi также может предоставить козловой кран, стреловой кран, и электрическая лебедка, электрическая лебедка, и т.д., для пакистанского рынка погрузочно-разгрузочных работ.
Мостовые краны могут сильно различаться с точки зрения технических характеристик и конфигураций. Нет двух абсолютно одинаковых конструкций кранов! Кран, работавший в аналогичной строительной конструкции или аналогичном подъемном устройстве, может оказаться не лучшим краном для вашего объекта или вашего применения. Таким образом, выбор правильного типа крана для вашего бизнеса имеет решающее значение для повышения эффективности, оптимизации рабочего процесса и получения максимальной отдачи от вложенных средств.
Главная балка 5-тонного однобалочного мостового крана
мостовой кран Fem весом 5 тонн и электрическая лебедка FEM
20-Тонный Мостовой Грейферный кран
Мостовой кран - универсальное решение для пакистанских сталелитейных заводов. 50/20 тонн Ковшовые Краны, Двухбалочные краны 20 + 20 тонн, двухбалочный мостовой кран QD15 / 10T и 10 тонн для сталелитейного завода, установленный в Пакистане. Универсальное крановое решение экономит ваше время и инженеров, обеспечивая качество и сервис.
Краны Eot для продажи Пакистанский сталелитейный завод
Подвесной мостовой кран может быть выполнен в однобалочной или двухбалочной конструкции. Проще говоря, мостовая балка - это опорная конструкция, которая позволяет тележке и подъемнику перемещаться из стороны в сторону по мосту. Тележка используется для точного позиционирования подъемника перед подъемом или опусканием груза.
В определенной степени как однобалочные, так и двухбалочные краны равны по прочности и долговечности. Основное различие между ними сводится к крюк высота, или насколько высоко над землей может подниматься ваш подъемник. Двухбалочный кран может обеспечить большую высоту крюка, поскольку подъемник устанавливается поверх балок, а не под ними.
В некоторых случаях лучшим вариантом может быть конфигурация с двумя или одной балкой. Ниже мы обсудим некоторые из этих примеров.:
LD Электрический Однобалочный Мостовой кран
Одиночная Балка – Мост состоит из одной балки, поддерживаемой с каждой стороны концевой тележкой. Тележка и подъемник чаще всего подвешены снизу, что означает, что они проходят по нижнему фланцу моста. Они также, как правило, дешевле из-за:
Однако в том случае, если кран должен перевозить более 15 тонн или его пролет превышает 65 футов, лучшим вариантом может быть конфигурация с двумя балками.
Мостовой кран с Двойной балкой QD
Двойная Балка – Мост состоит из двух балочных опор, которые поддерживаются концевыми тележками с каждой стороны. Тележка и подъемник передвигаются по рельсам, установленным поверх балок моста. Двухбалочные краны рекомендуются для применения в тяжелых условиях, когда грузоподъемность крана превышает 15 тонн или пролет превышает 65 футов.
Двухбалочные краны - лучший вариант, когда кран необходимо оснастить такими элементами, как мостки, кабины, катушки с магнитными кабелями или другим специализированным оборудованием. А при конструкции с верхним ходом они могут обеспечить большую высоту подъема, поскольку подъемник не подвешен под балкой.
Когда дело дойдет до определения четких различий между мостовыми кранами, вам захочется подумать, требуется ли вам кран с верхним ходом или с нижним ходом.
На верхнем подъемном кране мост проходит по рельсам вдоль верхней части балок взлетно-посадочной полосы.
На ходовом или подвешенном кране мосты опираются на нижнюю часть балок взлетно-посадочной полосы, а колеса проходят по нижней части фланца нижней балки.
Однобалочный Мостовой кран с верхним ходом
Верхние ходовые краны – Эти краны не имеют ограниченной грузоподъемности, что означает, что они могут быть сконструированы таким образом, чтобы их грузоподъемность варьировалась от небольшой до очень большой. Они включают в себя рельс, установленный поверх каждой взлетно-посадочной полосы, и мостовые колеса перемещаются по рельсу, а не по нижнему фланцу балки взлетно-посадочной полосы. Эти краны опираются на конструкцию здания, опорные колонны взлетно-посадочной полосы или родственные колонны и идеально подходят для перемещения чрезвычайно тяжелых грузов.
Краны верхнего хода могут быть сконструированы в однобалочной или двухбалочной конфигурации:
Подвесной Мостовой кран Европейского стандарта Под Ходовым типом
Под работающими кранами – часто называемый “подвешенным”, потому что колеса крана опираются на нижний фланец балок подкрановой взлетно-посадочной полосы, выполняющий роль подкранового рельса. Эти типы кранов могут позволить вам максимально увеличить площадь помещения вашего предприятия для производства и хранения материалов, поскольку они опираются на потолочные фермы или конструкцию крыши. Или же они могут быть спроектированы с использованием существующей опорной конструкции (при наличии соответствующих возможностей) или работать на недавно спроектированной опорной конструкции.
Когда дело доходит до подъемных кранов, существует два типа балок, по которым работает тележка, — либо конструктивная двутавровая балка, либо балка инженерного типа, называемая “запатентованной гусеницей”. Запатентованная гусеница - это вариант по сравнению с использованием конструкционной двутавровой балки, поскольку она специально разработана для эксплуатации краном и отличается большей прочностью, долговечностью и большей устойчивостью. Двутавровая балка прокатывается из более мягкой стали и имеет скошенный нижний фланец, который предотвращает постоянный сбалансированный контакт колес тележки с балкой. Это может привести к дисбалансу, неравномерному износу и сокращению срока службы секции гусеницы.
Традиционное решение для крана с двутавровой балкой
Мостовые краны делятся на две категории в зависимости от их обслуживания, мощности и условий эксплуатации. Общими терминами для двух различных типов кранов являются ”Технологические“ краны и "Модульные” краны. Ниже мы более подробно объясним, что означает каждое из этих значений:
Технологические краны – Технологический кран изготавливается для конкретных нужд, и эти типы кранов предназначены для работы в тяжелых условиях (в основном краны класса D & E) и находятся в постоянной или почти постоянной эксплуатации. Как правило, они имеют двухбалочную конструкцию с максимальным ходом и имеют множество встроенных технических средств для выполнения подъемов большой грузоподъемности или для многократного выполнения очень специфической задачи. Технологические краны можно найти в таких местах, как заводы по сборке автомобилей, сталелитейные заводы, контейнерные площадки, лесозаготовительные фабрики, и они могут выполнять от 10-20 подъемов в час при примерно 50-75% своей номинальной производительности.
Модульные краны – Часто называемые “комплектными кранами”, модульные краны обычно используются на небольших производственных объектах, мельницах меньшего размера или механических мастерских и имеют конструкцию, состоящую из подъемника более базового уровня, тележки и моста. Это экономичные и доступные решения для перемещения материалов по цеху, которые обычно не требуют большого количества дополнительных наворотов. Краны-манипуляторы, как правило, относятся к классу C и используются с производительностью около 40%, но могут быть увеличены до класса D с помощью дополнительных технических средств, если этого требует грузоподъемность.
В соответствии с различными сценариями использования Dongqi Crane предоставляет клиентам специальные типы мостовых кранов. Например, взрывозащищенные краны используются при выполнении легковоспламеняющихся и взрывоопасных работ, а различные легковоспламеняющиеся и взрывоопасные среды предъявляют разные требования к классу взрывозащищенности кранов.
Например, в электромагнитном кране при включении тока электромагнит надежно притягивает стальные предметы и поднимает их в указанное место. Отключите ток, магнетизм исчезнет, и стальной предмет будет опущен. Электромагнитные краны очень удобны в использовании, но их можно использовать только при наличии тока. Их можно использовать в цехах по переработке металлолома и сталеплавильных цехах.
Как и грейферные краны, мостовые грейферные краны предназначены для перевозки сыпучих и гранулированных материалов. Обычная конфигурация мостового грейферного крана: управление кабиной, кабина раздельная и закрытая. В каждом механизме установлен подъемный двигатель заводного типа с регулировкой частоты вращения сопротивлением. Рабочий уровень грейферного мостового крана: A6, A7, рабочая среда 20 ℃ ~ + 40 ℃
Мы являемся производителем кранов, расположенным в Китае, и предоставляем услуги по настройке кранов для клиентов по всему миру. Если вы хотите настроить мостовой кран, вы можете оставить сообщение на веб-сайте или Электронная почта: sales010@cranesdq.comсообщите нам следующую информацию, и наш менеджер по продажам свяжется с вами:
Вы можете либо заполнить контактную форму, либо отправить нам электронное письмо. После получения вашего запроса мы свяжемся с вами как можно скорее и предоставим подходящее предложение.
Russian 
English 
Spanish 
Japanese 
French 
Indonesian 
Thai 
Vietnamese 
Arabic
3 Комментариев на данный момент
Мухаммад БилалДата:2:47 пп - Окт 21, 2022
Мне нужен Подъемный кран (3,5) тонны,
пожалуйста, укажите мне вашу лучшую цену как можно скорее,
Спасибо
Мухаммад Билал
Электронная почта ; info@shamstlc.com
сотовый; +92-330-3041999
ЭммиДата:5:24 пп - Июл 27, 2023
Здравствуйте, сэр, наша компания закупает 10-тонный мостовой кран с пролетом 9 метров и высотой подъема 12 метров. Пожалуйста, предоставьте мне ценовое предложение как можно скорее.
Морин Мау СолисДата:11:11 дп - Янв 22, 2024
Нам необходимо приобрести несколько 5-тонных металлургических мостовых кранов для нашего сталелитейного завода в Лахоре. Можете ли вы предоставить чертежи конструкции? Если это возможно изготовить, как долго продлится поставка? Какова цена?