Общий организационный чертеж
Чертеж электрической лебедки с проволочным тросом CD1
Тип Cd1 0.5t-5t, высота подъема электрической лебедки 6m-9m контурный чертеж
Тип Cd1 0.5t-5t, высота подъема 12m-30m чертеж контура электрической лебедки
Тип Cd1 10t, высота подъема 9 м-30 м контурный чертеж электрической лебедки
Cd1 тип 10t, высота подъема 35 м-100 м контурный чертеж электрической лебедки
Чертеж контура электрической лебедки грузоподъемностью 16 т
Чертеж контура электрической лебедки грузоподъемностью 50 т
Категория продукта
Наша компания в основном производит электрические подъемники грузоподъемностью 0,25 ~ 63 т, высотой подъема 1 ~ 100 м, рабочим классом М3 ~ М4, также может спроектировать и изготовить в соответствии с требованиями.
Применение
Передвижные электрические тали могут быть установлены на различные виды кранов или подвешены на двутавровой балке для выполнения прямых или кривых движений. Стационарные электрические тельферы могут быть установлены на фиксированной опоре для выполнения некоторых вертикальных движений. Широко используются в промышленности и горнодобывающей промышленности, на железнодорожных путях, порт, складские площадки.
Условия труда
Он применим при температуре -25 ℃ ~ + 40 ℃, влажности ≤ 85%, высоте над уровнем моря ниже 1000 м, трехфазном питании 380 В 50 Гц (также может быть настроен в соответствии с требованиями заказчика).
Планировка структуры
Стационарный тип и рабочий тип включены в комплект.
Как показано справа: A1, A2, A3, A4 отдельно фиксируются вверх, вниз, слева и справа. A2 всегда используется на тележке двухбалочного крана с подъемником. Обычно это операция без особого объяснения, перемещение вместе с балками.
Основная структура и особенности
Электрическая лебедка состоит из подъемного механизма, механизма перемещения (за исключением стационарного типа) и электрических частей, как показано ниже:
Подъемный Механизм
Lifting motor drive winding drum rotating through coupling and hollow spindle of reducer, in order to make wire rope of drum drive the hook up and down.
Подъемный Двигатель
- Трехфазные асинхронные тормозные двигатели с коническим ротором
- Высокий пусковой момент, эффективное торможение, компактная конструкция
- Стабильная работа, небольшой объем и легкий вес
- Безопасность в использовании, удобство обслуживания
- Изоляция класса B или F, защита IP44, IP54
Подъемник типа CD1 оснащен односкоростным двигателем типа ZD, подъемник типа MD1 оснащен двухскоростным двигателем типа ZDS, его соотношение обычной и низкой скорости составляет 10: 1.
Редуктор
- Трехуровневый вращающийся корпус винтовой передачи мертвой оси, длительный срок службы
- Шестерня и ось изготовлены из легированной стали после термической обработки, высокой интенсивности
- Коробка и крышка изготовлены из высококачественного чугуна, полностью закрыты
- Отличное соотношение скоростей, высокая точность
- Компактная конструкция, бесшумная работа, высокая эффективность
- Машинные масла
- Легко монтируется и разбирается
Веревочный Барабан
- Изготовлены из чугунной или бесшовной стальной трубы, имеют малый вес, передают динамическое усилие с помощью шлицов.
- Корпус змеевика изготовлен из высококачественного чугуна высокой интенсивности
- Барабан является центральной частью подъемника. Он соединяется с механизмом перемещения вверху через балансир, с редуктором и двигателем с обеих сторон, а также с тросом и крюком внизу. Установлено ограниченное количество направляющих стержней в передней части внешней крышки.
Крюк
- Ковать из специальной стали; упорный шарикоподшипник соединяется с корпусом через крюк и балку, чтобы крюк работал свободно.
- Не более 5 т: крюк с одним шкивом; Более 10 т: крюк с двойным шкивом.
- Высокий уровень безопасности, предохранительная пряжка, крючок для наведения мыши
Передвижной механизм
Состоит из электрической тележки, ходового редуктора, ходового двигателя, приводной тележки и т.д. Механизм совершает возвратно-поступательное движение через главный двигатель, приводимый в движение боковой пластиной и барабаном.
Протектор колеса прямой при использовании с балкой коробчатого типа или двутавровой балкой.
При использовании с двутавровой балкой протектор колеса имеет форму дуги окружности.
Его скорость перемещения составляет 20 м / мин, но возможно 30 м / мин; если грузоподъемность 1 ~ 5 т при высоте подъема 12 м или выше, необходима тележка с приводом.
Путешествующий мотор
- Используйте конический ротор трехфазных асинхронных тормозных двигателей
- Стабильный запуск, безопасное торможение, может использоваться с редуктором
- Класс изоляции B или F, закрытая конструкция, степень защиты двигателя IP44 или IP54.
Электрическое устройство
Блок управления имеет рациональную планировку, удобную в обслуживании
Степень защиты распределительного ящика составляет IP55, и он водонепроницаем
Основной источник питания является дополнительным
Безопасная сенсорная линия обладает высокой электропроводностью и низким давлением
Токосъемник имеет высокую скорость строгания, обеспечивающую постоянный источник питания
Состоит из блока управления (емкость 0,25 т его не имеет), кнопки переключения, заглушки и соединительного провода
Напряжение питания кнопки переключения составляет 380 В или 36 В, стандартного изделия - 360 В, управление переключателем осуществляется в соответствии с обозначениями направления на нем, через разъем для подключения и разъединения (в управляющем проводе) для управления перемещением подъемника.
Безопасная и стандартная функция защиты: защита от отсутствия напряжения, защита от заземления, защита от короткого замыкания, тепловая защита, защита от перегрузки, предельная защита, защита от перегрузки по току, защита от отключения питания.
- Ограничитель подъема: сломанное устройство ограничения возгорания при перемещении вверх и вниз
- Защита от перегрузки: ограничитель перегрузки в соответствии с условиями работы на объекте для предварительной установки соответствующих параметров.
- Устройство защиты от столкновений сверху: тяжелый ограничитель удара, чувствительная реакция, компактный внешний вид.