Kerekan Listrik Tali Kawat CD1 1 Ton Dengan Tinggi Pengangkat 9m

Gambar Organisasi Keseluruhan

Gambar kerekan listrik tali kawat CD1

Cd1 tipe 0.5 t-5t, tinggi angkat gambar garis besar kerekan listrik 6m-9m

Cd1 tipe 0.5 t-5t, tinggi angkat gambar garis besar kerekan listrik 12m-30m

Cd1 tipe 10t, tinggi angkat gambar garis besar kerekan listrik 9m-30m

Cd1 tipe 10t, tinggi angkat gambar garis besar kerekan listrik 35m-100m

Kapasitas angkat gambar garis besar kerekan listrik 16t

Kapasitas angkat gambar garis besar kerekan listrik 50t

Kategori produk

Perusahaan kami terutama memproduksi kerekan listrik dengan kapasitas angkat 0,25~63t, tinggi angkat 1~100m, kelas pekerja M3~M4, juga dapat merancang dan memproduksi sesuai kebutuhan.

Aplikasi

Kerekan listrik keliling dapat dipasang pada berbagai jenis derek atau digantung pada balok-I untuk melakukan gerakan lurus atau melengkung.Kerekan listrik tetap dapat dipasang pada penyangga tetap untuk melakukan beberapa gerakan vertikal.Banyak digunakan di industri dan pertambangan, jalur kereta api, pelabuhan, lokasi gudang.

Kondisi kerja

Ini berlaku pada suhu -25℃ ～+40℃, Kelembaban ≤ 85%, Ketinggian di bawah 1000m, Daya 3 fase 380v 50HZ (juga dapat disesuaikan sesuai dengan kebutuhan pelanggan)

Tata Letak Struktur

Tipe stasioner dan tipe operasi keduanya disertakan.

Seperti yang ditunjukkan di sebelah kanan: A1、A2、A3、A4 dipasang secara terpisah di sisi atas, bawah, kiri dan kanan. A2 selalu digunakan pada troli derek balok ganda dengan kerekan. Biasanya tipe operasi tanpa penjelasan khusus, berjalan bersama dengan balok.

Struktur dan Fitur Utama

Kerekan listrik terdiri dari mekanisme pengangkatan, mekanisme perjalanan (kecuali tipe tetap) dan komponen listrik seperti yang ditunjukkan di bawah ini:

Mekanisme Pengangkatan

Lifting motor drive winding drum rotating through coupling and hollow spindle of reducer, in order to make wire rope of drum drive the hook up and down.

Mengangkat Motor

1. Motor pengereman asinkron tiga fase rotor tirus
2. Torsi awal yang tinggi, pengereman yang efektif, struktur yang ringkas
3. Operasi yang stabil, volume kecil dan ringan
4. Keamanan dalam penggunaan, perawatan yang nyaman
5. Insulasi kelas B atau F, perlindungan IP44, IP54

Kerekan tipe CD1 dilengkapi dengan motor kecepatan tunggal tipe ZD, kerekan tipe MD1 dilengkapi dengan motor kecepatan ganda tipe ZDS, rasio kecepatan biasa dan kecepatan rendahnya adalah 10:1.

Reduktor

1. Bodi berputar roda gigi heliks gandar mati tiga tingkat, masa pakai yang lama
2. Roda gigi dan gandar dibuat dari baja paduan setelah perlakuan panas, intensitas tinggi
3. Kotak dan penutup terbuat dari besi cor superior, tertutup rapat
4. Rasio kecepatan tinggi, akurasi tinggi
5. Struktur kompak, operasi senyap, efisiensi tinggi
6. Oli mesin
7. Mudah dirakit dan dibongkar

Drum Tali

1. Terbuat dari besi cor atau tabung baja mulus, ringan, mentransmisikan gaya dinamis dengan splines.
2. Casing kumparan terbuat dari besi cor unggul, intensitas tinggi
3. Drum adalah bagian tengah dari kerekan. Ini terhubung dengan mekanisme perjalanan di atas melalui balok keseimbangan, dengan peredam dan motor di kedua sisi, dan dengan tali kawat dan pengait di bawahnya. Memasang peralatan bilah pemandu terbatas di bagian depan penutup luar.

Hook

1. Tempa dengan baja khusus; bantalan bola dorong terhubung dengan casing melalui kait dan balok untuk membuat kait beroperasi dengan bebas.
2. Tidak lebih dari 5t: kait katrol tunggal; Lebih dari 10t: kait katrol ganda.
3. Keamanan tinggi, gesper pengaman, pengait tikus

Mekanisme Perjalanan

Terdiri dari troli listrik, peredam perjalanan, motor perjalanan, troli penggerak, dll. Mekanisme melakukan gerakan bolak-balik melalui mesin utama yang digerakkan oleh pelat samping dan tromol.

Tapak roda berbentuk lurus bila digunakan dengan girder tipe kotak atau H beam.

Tapak roda berbentuk busur melingkar bila digunakan dengan balok-I.

Kecepatan perjalanannya adalah 20m / mnt, tetapi 30m / mnt dimungkinkan; jika kapasitas 1~5t dengan ketinggian angkat 12m atau lebih tinggi, diperlukan troli yang digerakkan.

Motor Bepergian

1. Gunakan rotor tirus dari motor pengereman asinkron tiga fase
2. Start yang stabil, pengereman yang aman, dapat digunakan dengan peredam
3. Kelas B atau kelas F isolasi，struktur tertutup, tingkat perlindungan motor adalah IP44 atau IP54.

Perangkat Listrik

Kotak kontrol adalah tata letak yang rasional, nyaman untuk dirawat

Tingkat perlindungan kotak kontrol adalah IP55, dan tahan air

Sumber listrik utama bersifat opsional

Garis sentuh yang aman memiliki konduksi listrik yang tinggi dan tekanan yang rendah

Kolektor saat ini memiliki kecepatan perencanaan yang tinggi, untuk memastikan catu daya yang berkelanjutan

Terdiri dari kotak pengontrol(kapasitas 0,25 t tidak memilikinya), tombol sakelar, stopper, dan kabel penghubung

Tegangan daya tombol sakelar adalah 380v atau 36v, produk standar adalah 360v, mengoperasikan sakelar sesuai dengan simbol arah di atasnya, melalui sambungan dan pemutusan sambungan pemisah(dalam kabel pengontrol) untuk mengontrol gerakan kerekan.

Fungsi Perlindungan yang Aman dan Standar: tidak ada perlindungan tegangan，perlindungan arde, perlindungan hubung singkat, perlindungan termal, perlindungan beban berlebih, perlindungan batas, perlindungan arus berlebih,perlindungan mati

1. Lifting limiter:perangkat pembatas api yang rusak selama perjalanan naik turun
2. Perlindungan kelebihan beban: pembatas kelebihan beban, sesuai dengan kondisi kerja di lokasi untuk memasang parameter terkait sebelumnya
3. Perangkat bukti benturan atas: pembatas pukulan berat, reaksi sensitif, penampilan ringkas