全体的な構造のスケッチ
供給範囲
当社では、主に製造中止クレーンの吊能力の0.5t-10t、スパンの3m-25.5m揚程1m-30m、クラス(A3、A4、設計、製造を有します。
用途
- JB/T 2603「シングルガーダー電動サスペンションクレーン」に従って製造および設計されています。
- CD1、MD1との組み合わせ
- A kind of light lifting equipment.
- 広く使用される機械作、設置、倉庫等
- 禁止使用可燃性引火性、爆発性、腐食性環境です。
労働条件
これを用いた温度の-25℃~+40℃、湿度≤85%、標高1000m以下、電源は3相380v50HZまたカスタマイズできお客様の要求仕様に合わせて).
構造-特徴
Mainly composed of bridge(metal), electric hoist, traveling mechanism and electrical equipments.
金属構造
主桁(種類)
- 吊り上げ能力が小さく、スパンが小さいためIビームとU鋼で構成されており、ビーム構造はありません。
- 大きな吊り上げ能力、大きなスパンは、高品質の成形とプレスのUビームとIビームを溶接したボックスビームで構成されています。
終トラック
- エンドトラックはU鋼で溶接されています。
- 主桁と端台車はピンシャフトで接続されており、主桁の振れ幅が小さくなります。
- 車輪が空中に浮くことなく、トラック上でより良く走行できるようになります。
電気ホイスト
電動ホイストは主桁、構造物に沿って移動する物体を持ち上げることができますので、電動ホイストの仕様をお読みください。
走行機構
- 対応別途運転、運転とブレーキ仕上げるテーパーブレーキモータです。
- 詳細な構造は一般的なワイヤロープ電気ホイストと同様です。
- トリニティドライブシステムも採用しており、ユーザーの要件に応じて選択できます。
電気部品
- 吊り上げ、クレーン制御できる別途、別途の旅行や旅行でも同時に行います。
- 電動ホイストの電源はフラットケーブルまたは専用ケーブルです。
- 電気製品は、接触やスパークモジュールを使用せずに速度を調整します。
- ポジションリミッター、走行位置スイッチ等を装備。
- 接地線の制御および地 リモコン.
- 電力の導出には集電方式とフレキシブルケーブル方式の両方があります。