LOẠI

10/3 ton LH Type Double Girder Overhead Crane With Span 16.5 Meters – Height 9 Meters

This double beam Overhead crane has two hooks, the maximum lifting capacity of the main hook is 10 tons, and the maximum lifting capacity of the auxiliary hook is 3 tons. The span is 16.5 meters, and the maximum lifting height is 9 meters. LH type double beam Overhead crane has the advantages of reasonable design, small size, low headroom, etc. It can maximize lifting height,so as to play workshop's efficacy

Chi tiết


Additional information

Khoảng(m)

16.5

Chiều cao nâng (m)

9

Nâng tốc độ(m/phút)

7

Xe đẩy tốc độ(m/phút)

20

Cần cẩu tốc độ(m/ phút)

20

Nâng(kw)

13

Đẩy, động cơ(kw)

0.8

Tổng trọng lượng(kg)

10450

Max Bánh xe Tải(KNOT)

80

Theo dõi

P38

Sơ đồ kết cấu tổng thể

Tời điện Trên cao dầm Đôi cẩu vẽ

Cung Cấp Phạm Vi

Dongqi chủ yếu là sản xuất điện Cần cẩu trên không với sức nâng 5-32t, khoảng 7,5 triệu-31.5 m, nâng cao của 3m-30m, làm việc lớp sống A3 Lò A4), cũng có thể thiết kế và sản xuất theo yêu cầu.

Phạm Vi Áp Dụng & Điều Kiện Làm Việc

Nó được áp dụng trong nhiệt độ của-25 độ có thể đến+40 độ Ẩm Toán 85%, dưới độ Cao 1000m, sức Mạnh là 3-giai đoạn 380 50(cũng có thể được chỉnh theo yêu cầu của khách hàng)

Ứng dụng

  1. Phù hợp với Palăng điện của cd thứ 1 người mẫu, MD1 người mẫu, etc
  2. Sử dụng rộng rãi trong xử lý xưởng luyện kim hỗ trợ kho lưu trữ, xưởng tàu và trạm điện.
  3. Nó cũng được sử dụng trong dệt và thực phẩm công nghệ cao thay đôi-cây cầu cẩu.
  4. Cấm được sử dụng trong cháy nổ ăn mòn vừa môi trường

Cấu Trúc Và Năng

Chủ yếu là có cầu khung xe cần cẩu đi du lịch chế và thiết bị điện tử.

Cầu

Bao gồm với chính dầm kết thúc dầm, đi bộ, hội đồng quản trị cột, kiểm tra cái lồng cabin và nền tảng của nó.

Chính Dầm

  • Đôi chính dầm hàn trong hộp hình dạng, Các kiến trúc độ phù hợp với yêu cầu của quốc gia.
  • Thép liệu người mẫu là Q235B hoặc Q345B(tương tự như Fe37 hoặc Fe52)
  • Chính và kết thúc dầm được kết nối bằng bu lông mạnh mẽ
  • Các đường sắt có thể được cố định trên giữa chính dầm hoặc một phần của chính dầm.
  • Trúc kim loại, Thép với tiền xử lý quá trình
  • Chính hàn chìm arc hàn tự động, không phá hủy phát hiện khuyết tật.

Cuối Dầm

  • Cuối dầm là hàn bằng hình chữ nhật ống hoặc chất lượng tấm thép
  • Chính dầm và kết thúc dầm được kết nối bằng bu lông.

Xe đẩy

  1. Nhỏ gọn cấu trúc kích thước nhỏ, nhẹ cân
  2. Đi du lịch đường sắt là P-hình dạng, đường sắt hay vuông-đường sắt thép
  3. Bao gồm với động cơ,bộ giảm tốc, khung xe đẩy và kéo
  4. Trinity đi cấu trúc
  5. Cơ cấu nâng giống như tời

Cần cẩu đi du lịch chế

  • Khi điều khiển mặt đất, khởi động mềm được áp dụng, dòng điện nhỏ, không xoay trục
  • Động cơ có vài và thích nghi để thường xuyên bắt đầu, đáng chú ý tiết kiệm năng lượng
  • Cabin kiểm soát chúng tôi ZDR loạt nón quanh co cánh quạt,ba-động cơ giai đoạn hay phanh điện động cơ
  • Cường độ cao,cấu trúc nhỏ gọn,phanh thời điểm là điều chỉnh
  • Động cơ khởi đầu là ổn định,phanh an toàn
  • Bánh xe cầu trục bánh xe đẩy và phanh bánh xe sử dụng tần số trung cảm ứng cứng và Công nghiệp, tôi tần số xử lý, và độ cứng Nghiệm thử kiểm soát xử lý nhiệt độ cứng
  • QS trinity-lái xe và đặc biệt bánh xe cho đôi-dầm

Bộ Phận Điện

  1. An toàn chạm vào dòng dẫn đánh giá cao thấp áp đặt điện taxi tốc độ cao
  2. Các dây cáp trong hộp điện được sắp xếp ngăn nắp, thuận tiện khi sửa chữa.
  3. Xe đẩy di chuyển của điện được cung cấp bởi phẳng cáp
  4. Trượt mịn màng, và vẻ đẹp.

Các Thiết Bị Bảo Vệ

  • Ngoài trời cần cẩu là được trang bị với cơ chế nâng điện hộp điều khiển và thiết bị ướt
  • Thiết lập các xe đẩy chuyến đi khoảng cách thiết bị,
  • Chống thiết bị va chạm
  • Âm thanh và hình ảnh thiết bị báo động

Thiết Bị Hoạt Động

  • Kiểm soát mặt đất và cabin kiểm soát
  • Đặc biệt cabin cho cần cẩu cầu hoặc viên phòng điều khiển
  • Mở tầm nhìn, thoải mái hoạt động.
  • Cam điều khiển ,mối liên kết nền tảng điều khiển
  • Cáp có phong cách mở, phong cách gần,có thể cố định trên trái hay phải

Gửi Cho Nhu Cầu Của Bạn

    viVietnamese