We have completed the installation of 1 double girder bridge crane project in Pakistan, in which the customer customized two sets of double girder bridge cranes, 1 set is a Pont roulant de 5 tonnes and the other is a Pont roulant de 10 tonnes . The model is QDX.
| Capacité de levage | t | 5 | 10 | |
| Hauteur de levage | m | 7 | 7 | |
| Span | m | 37 | 37 | |
| Vitesse | Croix de vitesse de déplacement | m/min | 2.0-20 (inverter control) | |
| Vitesse de déplacement de la grue | 2.0-20 (inverter control) | |||
| Vitesse de levage | 0.8-5.0 (inverter control) | 0.7-4.0 (inverter control) | ||
| La classe ouvrière | / | FEM2M | ||
| Alimentation | V/Hz/Ph | 400/50/3 | ||
| Cross voyage puissance | KW | 0.4*2 | 0.55*2 | |
| Crane traveling power | 1.1*2 | 1.5*2 | ||
| De levage de puissance | 4.5 | 7.5 | ||
| Puissance totale | 7.5 | 11.6 | ||
| Max de charge de roue | KN | 85.5 | 132.6 | |
| Poids Total | Kg | 2120 | 2790 | |
| Classe de Protection | / | IP54 | ||
| Insulation grade | / | F | ||
| Ambient la température de | / | -10℃~+40℃ | ||
Crane Rail Specification
| Type | Haut Largeur(mm) | Bas Largeur(mm) | Hauteur(mm) | Poids(kg/m) |
| P30 | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 30.1 |
(La photo ci-dessus est pour la référence au modèle de grue uniquement)
European-spec Double Girder Overhead Crane has advanced technology and is designed in accordance with international standards: DIN (Allemagne), FEM (Europe), ISO (International). It has the advantages of strong rigidity, light weight and outstanding structural design, which can effectively save plant space and Investment cost, unique walking structure characteristics, is your best choice.
European-spec Double Girder Overhead Crane is widely used in workshops, warehouses and other material handling occasions in machinery manufacturing, metallurgy, petroleum, petrochemical, ports, railways, civil aviation, electric power, food, paper, building materials, electronics and other industries. It is especially suitable for material handling, precision assembly of large parts and other occasions that require precise positioning, and the working environment temperature is -25-40 ℃.
European-style double-girder bridge cranes are intelligent equipment, and a variety of functional interfaces are reserved to make function expansion easier;
The European-style double-girder bridge crane has more reliable performance and lower failure rate, which can reduce the cost of use and post-maintenance, and the service cycle can be as long as go years, without worries. Single girder cranes usually refer to ponts roulants monopoutre. The main beam of the single-girder crane bridge is mostly made of I-shaped steel or a combined section of steel and steel plates. Lifting trolleys are often assembled with chain hoists, palans électriques or hoists as lifting mechanism components.
The European-style double-girder overhead crane has advanced control technology and high-quality key components, which can ensure that the overall performance of the crane is more reliable, the crane starts and runs smoothly, without impact, and has a good mute effect, which can reduce the harm of noise. Single girder cranes usually refer to single girder overhead cranes. The main beam of the single-girder crane bridge is mostly made of I-shaped steel or a combined section of steel and steel plates. Lifting trolleys are often assembled with chain hoists, electric hoists or hoists as lifting mechanism components.
Nos produits ont passé le CE (ECM) et de Certifications ISO, et vous pouvez également spécifier un organisme tiers pour en tester la qualité. Les frais de tests effectués par des tiers ne sont pas inclus dans cette offre.
La conception et la Construction des Règles
Toutes les normes requises pour les grues sont la FEM standard, DIN standard et standard National Chinois.
L'Europe Principales Normes Nationales
-- 89/392/EEC standard (93/68/EEC)
-- 91/368/EEC standard
-- 73/23/CEE standard
-- "EMC" standard 89/336/EEC
-- EN 60204-1
-- EN 292 mechanical safety
-- ISO 2141
-- ISO 2766
Les Normes Internationales
-- Le 9 Juin 1993 / Sept. 22, 1993 avis
-- Le 29 juillet 1992, 92-765, 92-766, 92-767 avis
-- DIN 5684
-- DIN 15400; DIN 15401
-- NFE 26-010
-- NFE 26-030
Normes Techniques
-- FEM 9.511 groupe Mécanique
-- FEM 9.661 de Levage et de voyager à des composants de la taille et de la qualité
-- FEM 9.671 câble standard de qualité
-- FEM 9.681 moteur de Déplacement de choix
-- FEM 9.682 choix du moteur de Levage
-- FEM 9.755 Électrique de l'équipement de levage
-- FEM 9.811 Électrique de la grue standard
-- FEM 9.901 de Levage des composants de conception de référence
-- IEC 34-1 de Voyage et de l'attribution de performance
-- IEC 34-5 degré de Protection standard
-- IEC 947-5-1 équipements Basse tension
Chine Les Normes Nationales
Les règles de conception pour les grues GB/T 3811-2008
Règles de sécurité pour appareils de levage GO 6067-2010
La grue cendrée de l'état technique du GO 7592-87
Grue de pont roulant et d'un portail de pont roulant
les tolérances de fabrication et des pistes de pose de GB/T 10183-2010
Grue-code d'essai et les procédures de GB/T 5905-2011
Général grue de GB/T 14405-2011
Portail de la Grue GB/T 14406-2011
Grue & Équipement de Levage de la Performance Technique et la Condition d'Acceptation GB/T 17908-1999
L'installation électrique et de l'acceptation de la norme GBJ 232-82
Sécurité des Machines - Équipement Électrique des Machines
Partie 32: Exigences pour les machines de levage GO 5226.2-2002
L'installation électrique et de l'acceptation de la norme GB 50256-96
Nous sommes un fabricant de la grue situé en Chine, fournissant grue de personnalisation de services aux clients de grues. Si vous souhaitez personnaliser un pont roulant, vous pouvez laisser un message sur le site ou E-mail: sales010@cranesdq.com, dites-nous les informations suivantes, et notre directeur des ventes communiquera avec vous:
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