ГлавнаяКозловой кран → Применение крана RTG на сингапурском контейнерном терминале

Применение крана RTG на Сингапурском контейнерном терминале

Что такое кран RTG?

Кран RTG (козловой кран с резиновым покрытием) - мобильный козловой кран, используемый в интермодальных операциях для выгрузки или штабелирования контейнеров. Входящие контейнеры хранятся для дальнейшей погрузки грузовиками, а исходящие - для будущей погрузки на суда. Краны RTG обычно имеют несколько полос движения, при этом одна полоса движения зарезервирована для перевозки контейнеров.

Покрытый резиной контейнерные козловые краны (RTG) подходят не только для передней площадки контейнерного терминала, но и для специальной контейнерной площадки задней перегрузочной станции. Он подходит для операций погрузки и разгрузки контейнеров международного стандарта ISO20’/ 40’ (и тяжеловесных контейнеров). Основными техническими особенностями машины являются: в общей конструкции подъемный механизм и механизм управления тележкой спроектированы так, чтобы совместно использовать набор приводных устройств, механизм неподвижно установлен на нижней балке, тележка оснащена блоком подъемных шкивов, а метод регулирования скорости преобразования частоты принят для коррекции во время работы тележки. Машина имеет разумную конструкцию, удобное управление и чувствительное действие. Это лучший выбор для погрузочно-разгрузочных машин для контейнерных площадок на портовых терминалах. Сегодня мы делимся случаем с краном RTG от Сингапур

rtg crane

Требования сингапурских заказчиков к кранам RTG

Нашему заказчику в Сингапуре необходимо использовать этот кран rtg на контейнерном терминале для перевалки материалов. На основании этого запроса Dongqi запросила отзывы и заключения нашего заказчика. Наши инженеры и эксперты разработали и усовершенствовали наш козловой кран с резиновым покрытием.

Спецификация крана RTG:

Главный подъемный механизм

  • Грузоподъемность: 4x25 тонн
  • Высота подъема: 6 м
  • Скорость подъема: 0-1,5 м /мин
  • Рабочий класс: М3
  • Передаточное число шкивов: 4
  • Проволочный трос: 6x37-20-1670- IWRC
  • Двигатель: YZP-6/11 кВт
  • Редуктор:ZQ400
  • Тормоз: YWZ-300/45

Механизм длительного перемещения

  • Перемещаемая нагрузка: 4x25 т
  • Скорость перемещения: 1.7-17 м / мин С инверторным управлением
  • Рабочий класс: М3
  • Диаметр шины: φ1600
  • Грунтовый пресс: 0,8 Мпа
  • Размах: 11,5 м
  • Базовое расстояние: 9 м
  • Адаптация: Бетонное покрытие или утрамбованное фундаментное покрытие
  • Двигатель: 5,5 кВт × 4
  • Редуктор: K107
  • Соотношение:141

Механизм поперечного перемещения (один комплект)

  • Перемещаемая нагрузка: 2x25 т
  • Скорость перемещения: 0-4м/мин
  • Рабочий класс: М3
  • Диаметр колеса: φ400
  • Максимальный прижим колеса: 17 т
  • Калибр: 7,3 м
  • Базовое расстояние: 1,6 м
  • Двигатель: 2X1,5 кВт
  • Редуктор: BLED2215
  • Соотношение:121

Основные моменты конструкции крана RTG

Детали крана RTG:

Кран RTG обычно включает в себя следующие узлы: стальную раму, подъемный механизм, механизм минимального поворота и механизм защиты от тряски распределителя, механизм перемещения крана, механизм поворота, механизм перемещения тележки, распределитель контейнеров, дизель-генераторные установки, электрооборудование и другое вспомогательное оборудование для обеспечения безопасности.

Высота крана RTG:

Козловые краны с резиновыми шинами (RTG) выпускаются с пролетами шириной от пяти до девяти контейнеров (плюс полоса для движения грузовиков) и высотой подъема от 1 более 3 до 1 более 6 контейнеров в высоту. Оснащенный системой защиты от раскачивания восьми канатов и приводными системами, RTG обеспечивает исключительную производительность и надежность при штабелировании контейнеров.

RTG имеет жесткую и устойчивую стальную конструкцию, обеспечивающую точное управление с плавными движениями даже на высоких скоростях. Достижение высокого стандарта качества при простоте обслуживания приводит к минимальному времени простоя и увеличению производительности на единицу RTG. Точное управление за счет одновременного движения привода устраняет необходимость в головном блоке или боковом переключении передач. Доступно в конфигурации с восемью или 16 колесами с многочисленными вариантами производительности, от DGPS и автоматического рулевого управления до профилирования стеков и автоматизации.

Больше корпусов козловых кранов в Сингапуре

Как настроить козловой кран из Китая

Мы являемся производитель крана расположенный в Китае, предоставляющий услуги по настройке кранов для клиентов Global crane. Если вы хотите настроить козловой кран, вы можете оставить сообщение на веб-сайте или Электронная почта: sales010@cranesdq.comсообщите нам следующую информацию, и наш менеджер по продажам свяжется с вами:

  • Грузоподъемность (тонна): __ ?( Номинальная грузоподъемность)
  • Высота подъема (м): __ ? (Высота от крюк по центру к полу)
  • Пролет (м): __ ? (Расстояние между центрами рельсов)
  • Скорость подъема (м/мин): __ ? (Одинарная, двойная, переменная)
  • Расстояние перемещения (м): __ ? (Длина рельса)
  • Рабочее время: __ ? (Сколько часов в день? Сколько раз в час?)
  • Какой материал необходимо поднять: __ ?
  • Промышленное напряжение: __? (например: 380V, 50Hz, 3ph)

Оставить ответ

Защищенный с помощью Облако Черного списка IP-адресовОблако Черного списка IP-адресов

Присылайте Свои Пожелания

    ru_RURussian
    %d